به گزارش روشنای راه، این نشست با هدف بررسی و تصمیم‌گیری درباره اراضی حاشیه‌ای راه‌آهن گرمدره که سال‌هاست به یکی از چالش‌های جدی مدیریت شهری تبدیل شده تشکیل شد.
بحران طولانی‌مدت اراضی حاشیه راه‌آهن
اراضی حاشیه‌ای راه‌آهن گرمدره که اغلب مساحت‌هایی کمتر از ۱۰۰ متر مربع دارند، به‌دلیل قرارگیری در حریم ریلی از هرگونه کاربری شهری، خدمات زیربنایی و حتی تعمیرات مسکونی محروم مانده‌اند.
این وضعیت، علاوه بر فشار اقتصادی بر ساکنان، روند توسعه شهری و بازسازی محلات گرمدره را با کندی مواجه کرده است.
در این نشست، عباسی نماینده مجلس، با تأکید بر ضرورت اقدام فوری، اظهار داشت: این موضوع دیگر جای تأخیر ندارد. مردم این منطقه سال‌هاست در شرایط دشوار زندگی می‌کنند و باید در اسرع وقت راه‌حلی عملی برای مشکلات آن‌ها پیدا شود.
گلپایگانی نیز از برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی برای آزادسازی اراضی و جلب رضایت ساکنان خبر داد و گفت:ارزیابی و خرید بخشی از اراضی حاشیه‌ای توسط سازمان ملی زمین و مسکن در دستور کار قرار دارد تا امکان بهره‌برداری مناسب برای ساکنان فراهم شود.
دغدغه‌های مدیریت شهری گرمدره
در ادامه، مسعود نجفی شهردار گرمدره، با اشاره به اهمیت این موضوع در سیاست‌های شهری، تصریح کرد: این مشکل سال‌هاست مردم را درگیر کرده و وعده‌های متعددی بی‌نتیجه مانده است. ما مصمم هستیم با همکاری دستگاه‌های ذی‌ربط این مسئله را به سرانجام برسانیم.
نجفی همچنین تأکید کرد که این موضوع تنها یک معضل شهری نیست، بلکه به‌عنوان یک چالش ملی نیازمند هماهنگی و حمایت همه‌جانبه دولت و مجلس است.
بر اساس تصمیمات اتخاذشده در این جلسه، مقرر شد تیم‌های تخصصی برای ارزیابی و تعیین تکلیف اراضی در کوتاه‌ترین زمان ممکن وارد عمل شوند.
هدف این اقدام، آزادسازی قانونی اراضی، رفع مشکلات ساکنان و ایجاد بستر توسعه شهری در گرمدره عنوان شده است.
مسئولان حاضر در نشست تأکید کردند که نتایج این تصمیمات می‌تواند به‌عنوان الگویی ملی برای حل مشکلات مشابه در سایر شهرهای کشور مورد استفاده قرار گیرد.
