به گزارش روشنای راه، ابوالفضل رحمانی اظهار کرد: هماکنون تیمهای فنی و مهندسی با بهرهگیری از ماشینآلات مکانیزه در حال اجرای عملیات آواربرداری، پاکسازی و ایمنسازی بخشهای آسیبدیده پل B۱ هستند.
وی افزود: تلاش مجموعه اجرایی بر این است که در کوتاهترین زمان ممکن، شرایط لازم برای آغاز عملیات نوسازی و بازسازی این پروژه راهبردی فراهم شود.
مدیرعامل شرکت ساخت آزادراه شهید سلیمانی کرج با اشاره به روند مطالعات فنی پروژه گفت: مطالعات تخصصی مربوط به نوسازی پل در حال انجام است و پس از تکمیل این مطالعات و تأمین منابع مالی، عملیات اجرایی بازسازی آغاز خواهد شد.
رحمانی اعتبار مورد نیاز برای اجرای طرح نوسازی پل B۱ را حدود ۳.۵ همت اعلام کرد و افزود: این پروژه از طرحهای مهم زیرساختی کشور به شمار میرود و تکمیل آن نقش مؤثری در روانسازی ترافیک و اتصال شبکه آزادراهی منطقه خواهد داشت.
پل B۱ بهعنوان یکی از شاخصترین پروژههای مهندسی کشور، از اواخر دهه ۹۰ بر روی رودخانه بلیقان و با هدف اتصال آزادراه شهید همت تهران به آزادراه شهید سلیمانی کرج در دست ساخت قرار گرفت.
این پل به طول یکهزار و ۵۰ متر و ارتفاع ۱۳۶ متر، بهعنوان مرتفعترین پل خاورمیانه شناخته میشود و به دلیل طراحی پیچیده مهندسی، از پروژههای شاخص عمرانی کشور محسوب میشود؛ پروژهای که قرار بود بهار امسال به بهرهبرداری برسد.
پل B۱ کرج روز ۱۳ فروردینماه و همزمان با روز طبیعت، طی سه مرحله هدف حمله هوایی دشمن آمریکایی ـ صهیونی قرار گرفت و بخشهایی از آن دچار آسیب جدی شد.
در جریان این حمله، حدود ۱۵ نفر از گردشگران و مسافران حاضر در منطقه به شهادت رسیدند و بیش از ۱۵۰ نفر نیز مجروح شدند.
