به گزارش روشنای راه، فرزانه صادق به همراه هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، ضمن بازدید میدانی از پل B1، در جریان آخرین وضعیت خسارات وارده به این سازه راهبردی قرار گرفت.

پل B1 که به‌عنوان بلندترین و بزرگ‌ترین پل اکسترادوز غرب آسیا در پروژه کنارگذر شمالی کرج شناخته می‌شود، قرار بود در بهار امسال به بهره‌برداری برسد، اما در پی حملات اخیر، روند افتتاح آن با وقفه مواجه شده است.

وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این بازدید با اشاره به اهمیت راهبردی این پل اظهار داشت: این سازه علاوه بر ویژگی‌های برجسته مهندسی، نقش مؤثری در ساماندهی ترافیک ملی ایفا می‌کند و می‌تواند حجم تردد روزانه محورهای ارتباطی کشور را در مسیرهای شمال، شمال‌غرب و غرب به شکل قابل توجهی مدیریت کند.

وی افزود: پل B1 در هدایت ترافیک عبوری از کرج و تسهیل سفر به استان‌های شمالی کشور نقش کلیدی دارد و تخریب آن به‌منزله هدف قرار دادن شریان‌های حیاتی زندگی مردم است.

صادق با تأکید بر اینکه این پروژه با تکیه بر توان مهندسان داخلی و بهره‌گیری از فناوری‌های روز دنیا اجرا شده است، تصریح کرد: کنارگذر شمالی کرج به طول حدود ۱۹ کیلومتر و شامل حدود ۲۰ پل، از پروژه‌های شاخص حوزه حمل‌ونقل کشور به شمار می‌رود که در میان آن‌ها پل B1 به‌دلیل طول عرشه و فناوری کابلی، جایگاه ویژه‌ای دارد.

وی با اشاره به خسارات واردشده به این پل در جریان حملات اخیر، گفت: این تخریب صرفاً آسیب به یک سازه عمرانی نیست، بلکه نشانه‌ای از هدف قرار دادن رفاه، آرامش و امید مردم است.

وزیر راه و شهرسازی همچنین از آغاز بررسی‌های کارشناسی برای ارزیابی دقیق خسارات خبر داد و افزود: با تکمیل این بررسی‌ها، عملیات مرمت و بازسازی پل توسط پیمانکاران و مهندسان آغاز خواهد شد.

وی تأکید کرد: با وجود شرایط موجود، فعالیت‌های عمرانی در این پروژه متوقف نشده و برنامه‌ریزی برای جبران خسارات و تسریع در تکمیل آن با جدیت دنبال می‌شود.

صادق با اشاره به لزوم حفظ پایداری زیرساخت‌های حیاتی کشور گفت: تدابیر لازم برای مدیریت ترافیک و پیش‌بینی مسیرهای جایگزین اتخاذ شده تا کمترین اختلال در تردد مردم ایجاد شود.